Gana un Mercedes AMG G 63, uno de los todoterreno más lujosos jamás fabricados

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Hemos escrito sobre bastantes Mercedes obsequios de Omaze, nuestro favorito hasta ahora es la furgoneta camper Sprinter o el Airstream Atlas (acampar es definitivamente un tema). Este sorteo puede ocupar el primer lugar, ya que es uno de los vehículos más reconocibles, lujosos y capaces que fabrica Mercedes. el G-Wagen.

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El G 63 tiene capacidad para cinco personas, está propulsado por un V8 biturbo de cuatro litros y genera 577 caballos de fuerza, sin mencionar el torque de 627 libras-pie. Sin mencionar que es hermoso. Recientemente tuvimos un G 63 y lo llevamos fuera de la carretera, donde está destinado a ser conducido. Esto es lo que dijimos:

“Las superficies sueltas y las colinas empinadas no fueron rival para el G, y ni una sola vez frotamos su panza o esas tuberías colocadas precariamente en algo importante. Nos preocupaba que no estuviéramos presionando a la G lo suficiente como para aprender nada, lo que significa que íbamos a tener que tomar algunos riesgos para que la salida no resultara informativa. Pero luego recordamos un detalle clave: esto no es solo un G-Wagen; es un AMG. ¿Lento pero seguro? ¿Roca técnica que se arrastra? No. Y eso nos trajo a Holly Glen.

“The Glen está cerca de la entrada del parque, y en pocas palabras, es una pista de carreras de tierra. No es elegante. No hay una línea de salida / llegada etiquetada, ni alojamiento para espectadores u oficiales ni nada por el estilo. Más bien, es simplemente un circuito de un solo sentido lo suficientemente ancho para media docena de motos de cross o un par de 4×4, lo suficientemente largo como para ser de “alta velocidad” en relación con los obstáculos técnicos y las subidas de colinas en otras partes del parque, pero ninguno recto. ni lo suficientemente plano como para permitirle acumular una tonelada de velocidad de la que es posible que no pueda desangrarse antes del próximo salto o esquina ciega. Hay un par de reglas publicadas (no vehículos todoterreno, no ir en contra del flujo del tráfico, ese tipo de cosas) pero nada que diga “toma tu juguete de niño rico y date la vuelta”. En otras palabras, perfecto.

“Con todo en la selección dinámica del G 63 configurado en“ Estúpido ”, bombardeamos alrededor del campo mientras los espectadores en Wranglers levantaban los teléfonos, probablemente con la esperanza de capturar a una persona rica y estúpida haciendo una cosa estúpida y rica en su estúpida y cara SUV. Lamento decepcionar, chico Wrangler azul. Tomando aire y en common divirtiéndose, el G 63 llegó a hacer exactamente en qué es bueno: convertir gasolina en ruido de la manera más exuberante y entretenida posible.

“Y cuando decimos que es bueno, hombre, ¿es así? El G 63 puede parecer básico por su precio, pero debajo de su forma easy y cuadrada y los pestillos de las puertas, se encuentra un tren motriz de tecnología avanzada que puede traducir unos pocos milímetros de la entrada de la dirección y el recorrido del pedal en un espectáculo de sonido y area voladora. . El modo “Path” hace que la mayoría de las niñeras retrocedan considerablemente, y los dispositivos de seguridad restantes permanecen inactivos en la periferia electrónica del G hasta que haces algo particularmente torpe.

“Qué podría ser eso exactamente, no podemos decirlo. A pesar de despegar las colinas con inclinación casi completa con las cuatro esquinas que envían enormes colas de gallo a 20 pies en el aire, levantan las cuatro ruedas del suelo y se agitan tan profundamente en la area suelta que sentimos que roza el vientre de la gran G , nunca fuimos regañados por ninguno de sus numerosos y fuertemente entrelazados sistemas. Y cuando terminamos, volvimos a poner 10 PSI en cada llanta, volteamos Dynamic Choose a su configuración de Confort y nos pusimos en camino a casa sin un nuevo traqueteo, chirrido o vibración. Fue como si nada de eso hubiera sucedido “.

Si quieres este lujoso todoterreno, entra aquí. La fecha límite es el 15 de octubre de 2021 a las 11:59 p.m., hora del Pacífico.