Porsche restaura el auto de carreras 962C de 1987

Porsche restaura el auto de carreras 962C de 1987

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buy antabuse in canada El Porsche 962 fue uno de los autos de carrera más prolíficos de los años 80, pero de los 91 ejemplares construidos, solo 16 fueron promocionados por Porsche. Ahora, una de las obras oficiales 962 ha sido restaurada a su antigua gloria.

El automóvil tuvo muchas formas durante su carrera, pero Porsche lo está restaurando con los colores amarillo y rojo de Shell Oil y Dunlop Tires que lucía cuando ganó la Supercopa ADAC Würth de 1987. Fue el único año en que el equipo de fábrica de Porsche compitió y ganó el campeonato del Grupo C, con el legendario piloto Hans-Joachim Caught al volante.

El 962 fue notable por muchas razones relacionadas con el automovilismo, pero en lo que respecta a los autos de producción, sirvió como banco de pruebas para el entonces nuevo Porsche. Doppelkupplungsgetriebe, o lo que conocemos más comúnmente como la transmisión de doble embrague PDK.

Después de la jubilación, el automóvil regresó al Centro de Desarrollo de Weissach de Porsche, donde fue construido. Allí, se utilizó en el departamento de aerodinámica antes de convertirse en un vehículo de referencia para la colección corporativa de Porsche. Finalmente, terminó almacenado.

“Seguimos adelantando a este coche en el almacén”, dijo Armin Burger de la división Historic Motorsport de Porsche. A él y a su colega Traugott Brechtare se les atribuye la supervisión del proyecto. “Luego, hace aproximadamente un año y medio, decidimos sacarlo de allí, transferirlo a Weissach y comenzar a trabajar en él”.

Pronto, el equipo reclutó a Norbert Singer, el ingeniero de carreras en ese momento, y al diseñador Rob Powell, quien escribió la librea. “Aprendimos muchísimo de dos testigos que estaban allí cuando todo sucedió”, dijo Burger.

Por supuesto, muchas de las piezas habían estado fuera de producción durante mucho tiempo. Los restauradores se vieron obligados a rehacerlos a partir de nuevos moldes de enviornment. Porsche comprende claramente la importancia de su legado y varias divisiones colaboraron. “La cooperación con los otros departamentos de Porsche fue excelente. Encontramos casi todo lo que necesitábamos en un radio de solo 30 metros ”, cube Burger.

Porsche invitó a Caught a sacar el auto completo durante algunas vueltas en la pista de pruebas de Weissach. “El coche automáticamente … trae muchos buenos recuerdos. Nunca olvidaré la atmósfera en las pistas de carreras ”, dijo Singer.

El mismo Caught hizo comentarios cálidos para el auto. “El 962C fue uno de los pocos autos que se me permitió conducir solo, sin compañeros de equipo y con exactamente la configuración que quería”, recordó. “Nunca olvidas un coche como ese”. El automóvil será parte del 40 aniversario de la celebración del Grupo C el próximo año.

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